Продажа Fiat Croma (2005) - Санкт-Петербург
| Год выпуска: | 2005 |
|---|---|
| Тип кузова: | Универсал |
| Пробег: | 130000 |
| Объем двигателя: | 1900 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | Продавец |
|---|---|
| Мобильный: | (911) 2149284 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Пробег 130 000 км (родной)Привезена в Россию в 2012 году с пробегом 112 000В России единственный владелецЦвет серебристый металликДвигатель дизельный 1.9 литра-150 л.с.АКПП-6 Двухзонный климат-контрольКруиз-контрольКурсовая устойчивость6-подушек безопасностиABS+EBDРейленги на крышеБортовой телефонЭлектрозеркала с подогревом Центральный замок с дистанционным управлением Электростеклопо дьемники Подогрев передних сиденийКожанный салон (черная кожа)Отделка руля и ручки КПП- кожей.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Круиз-контроль
Датчик дождя
Кондиционер: Есть
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Легкосплавные диски
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Салон: Кожа
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Правильно говорят, что чисто не там, где постоянно убирают, а там, где не мусорят. Это суждение очень точно относится к атмосфере в салоне автомобиля.
|
На сегодняшний день, наверное, нет более распространенного способа доставить крупные вещи, оборудование, детали, сырье, мебель из одной точки в другую, чем грузоперевозки.
|
|
Ремонт автомобиля требует особого умения и использования различного вида инструментов и приборов, которые всегда должны быть в наличии – наборы гаечных ключей, отвёртки, инструмент для удаления вмятин, для ремонта электропроводки, для замены покрышек и прочие нужные аксессуары
|
Естественно, что бурение не всегда проходит в хороших погодных условиях. И чтобы техника не страдала от снега, дождя, воды, ветра и т.д. , нужно ее защищать от данных атмосферных явлений
|
|