Когда речь заходит о ремонте кузова грузовика, автобуса или другой техники с крупными габаритами, стоит сказать об определённых особенностях работ. Это, во-первых, большой вес и габариты машин и их агрегатов, во-вторых, грузовики и прочая крупная техника имеют рамную конструкцию. В связи с этим может производиться и ремонт кабин, и рам. Касается такое разделение всех видов транспорта: и машин небольшого размера, и автомобилей УАЗ, и автобусов, и грузовиков.
Сколько стоит кузовной ремонт автобусов или другой техники? Здесь всё зависит от целого комплекса параметров. Конечная цена определяется только после полного осмотра транспортного средства специалистом автосервиса.
Необходимо сказать для начала, что восстановить полностью авто можно даже в тех ситуациях, когда оно попало в серьёзное дорожно-транспортное происшествие. В данный момент в большинстве автосервисов применяются новейшие технологии, которые и позволяют привести машину в должный вид.
Какие работы относятся к восстановлению кузова? В зависимости от состояния отдельных элементов рамы и кузова, а также от степени тяжести повреждений, выделяются следующие этапы работ: предварительный осмотр ТС, изучение геометрии кузова, снятие краски, очистка его от коррозии, ремонт деталей, которые легко снять, рихтовка, восстановление несъёмных деталей, неметаллических и пластиковых элементов, ремонт рам, малярные и антикоррозийные работы. Когда приходится иметь дело с деталями кузова, радиатора, а также литыми дисками и грузовыми элементами из титана, меди, латуни и алюминия, используется метод сварки аргоном. Он способен обеспечить очень надёжное соединение отдельных деталей и позволяет решать множество задач, встающих перед специалистами рассматриваемого профиля. Очень важным моментом является то, что метод сварки аргоном помогает экономить на приобретении новых запчастей, поскольку позволяет восстанавливать детали практически до первозданного состояния.
Самой сложной работой считается кузовной ремонт автобусов, и связано это с их нескромными габаритами. А вот самый часто встречающийся вид ремонта – это замена стекла, особенно это касается грузовиков. Повреждение лобового, бокового и заднего стёкол может произойти и из-за ДТП, и из-за банального попадания гравия из-под колёс транспортного средства, а также ввиду прочих непредвиденных обстоятельств. При появлении любых поломок и неисправностей следует незамедлительно обращаться к специалистам в автосервис, только они смогут правильно «поставить диагноз» и «вылечить» авто.
Информация предоставлена http://www.bktr.ru/.
Дата публикации: 13 марта 2014 г.|
Смотрите так же
|
 Большое число страховых компаний предоставляет ряд бонусных услуг к полису Каско. Самыми распространенными считаются вызов эвакуатора на место аварии, услуги юриста и психолога, выезд аварийного комиссара.
|
 Подбор зимней резины - дело тонкое, поэтому необходимо тщательно подумать, какие шины для вашей машины лучше всего купить. Есть масса брендов, таких как Bridgestone, Michelin, и наконец, Tigar.
|
 Автомобиль, не так давно считающийся предметом роскоши, для многих стал привычным средством для передвижения, поездок на дачу или на работу
|