Продажа Volvo XC90 (2004) - Санкт-Петербург
| Год выпуска: | 2004 |
|---|---|
| Тип кузова: | Внедорожник |
| Пробег: | 133000 |
| Объем двигателя: | 2521 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | Егор Александрович |
|---|---|
| Мобильный: | +7(911)235-23-95 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Volvo XC90 2.5T 7 seats AT. Идеальное техническое состояние, 7 мест, 2 кондиционера, 2 комплекта резины, европейская тонировка, ABS, ESP, Mult-Lock, Светлый кожаный трансформируемый салон, дерево, High perfomance sound, CD-Changer 6 CD, датчик дождя, парктроник, электро сиденья с памятью и подогревом, электро люк, электро зеркала.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Торг: | Без торга |
| Привод: | Полный |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Система курсовой устойчивости (ESP)
Люк
Легкосплавные диски
Ксеноновые фары
Кондиционер: Климат-контроль
Круиз-контроль
Бортовой компьютер
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Навигационная система
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности: 4
Рег-ка сиденья водителя: электропривод
Рег-ка сиденья пассажира: электропривод
Регулировка руля: 2 положения
Салон: Кожа
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Наша жизнь весьма непредсказуема, поэтому необходимо иметь готовность к пониманию некоторых трудностей, которые неоднократно происходят в финансовой сфере
|
О качестве авто Toyota не слышал только тот, кто ничего не хочет слышать вообще. Уметь вовремя предупреждать поломки – задача для автолюбителя, который хочет долго сидеть за рулем!
|
|
Каждый автовладелец знает, что содержание транспортного средства и обеспечение его сохранности - дело трудоемкое, хлопотное и довольно часто сильно затратное...
|
Хозяин авто обычно гордиться своим «детищем», старается создать эксклюзивный дизайн для него. Изменение внешнего вида машины происходит не сразу.
|
|