Продажа Peugeot 308 (2009) - Санкт-Петербург
| Год выпуска: | 2009 |
|---|---|
| Тип кузова: | Xэтчбэк |
| Пробег: | 22000 |
| Объем двигателя: | 1598 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | владелец |
|---|---|
| Мобильный: | +7(952)206-27-63 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Peugeot 308 1.6 THP AT. Комплектация Premium Pack. Панорамная крыша! Двигатель цепной - совместная разработка с BMW. Комплектация самая максимальная. Эксклюзивный белый салон ( делали для себя на заказ с завода). Очень ухоженный автомобиль. Без царапин затертостей. Очень экономичный и приемистый мотор, расход 7,6 л на 100 км. Есть бортовой компьютер, раздельный климат контроль, подогрев сидений, круиз контроль, управление музыкой на руле, датчики света и дождя, ABS, складывающиеся зеркала. В целом много электроники всего и не перечислить. Состояние нового, все ТО у дилера. Куплен в 2010г.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Антипробуксовочная система (ASR)
Кондиционер: Климат-контроль
Легкосплавные диски
Круиз-контроль
Бортовой компьютер
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: MP3
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Подушки безопасности: 4
Регулировка руля: 2 положения
Салон: Ткань
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
С хорошими автомобильными шинами увеличивается уровень безопасности движения на транспортном средстве. Обеспечивается оптимизация нагрузки на главные узлы автомобиля и уменьшается расход бензина.
|
Современные владельцы автомобилей, особенно владельцы автомобиля mazda 6, прекрасно понимают, что такое предосторожность при эксплуатации транспортного средства
|
|
Выбираться автошкола в городе должна так, чтобы вам было удобно её посещать в свободное от работы время, так что желательно, чтобы она имела удобное месторасположение.
|
Самые старые модели ГБО выпускались в двух видах: вакуумное (использовалось в карбюраторных машинах без катализатора) и электронное (использовалось в инжекторных и карбюраторных машинах без катализатора).
|
|