Продажа BMW 1 Series (2010) - Санкт-Петербург
1 075 000 Руб.
| Год выпуска: | 2010 |
|---|---|
| Тип кузова: | Кабриолет / Родстер |
| Пробег: | 61000 |
| Объем двигателя: | 2996 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | БМВ |
|---|---|
| Мобильный: | 89119180033 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Автомобиль пригнан из Германии, без пробега по РФ. Идеальное состояние. Место осмотра: пр-т Екатерининский д.3
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Привод: | Задний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Круиз-контроль
Датчик света
Датчик дождя
Бортовой компьютер
Кондиционер: Климат-контроль
Система курсовой устойчивости (ESP)
Легкосплавные диски
Антипробуксовочная система (ASR)
Ксеноновые фары
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности: 1
Рег-ка сиденья водителя: электропривод
Рег-ка сиденья пассажира: электропривод
Регулировка руля: 2 положения
Салон: Кожа
Система курсовой стабилизации
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Обязательной процедурой при приобретении автомобиля с пробегом является проверка его технического состояния. При покупке автолюбители получают на транспортное средство гарантию до трех лет при соблюдении критериев технического обслуживания и правильной эксплуатации. Для того, чтобы не ошибиться при выборе подержанного автомобиля, покупателю необходимо убедиться в его хорошем техническом состоянии.
|
Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина была ухоженной, современной и неотразимой. Вряд ли у кого-то есть желание ездить на ржавой, поцарапанной колымаге
|
|
Баскетбол – одна из любимых спортивных игр человечества. С тех пор, как была подвешена пустая корзина из-под персиков к столбу, данный вид спорта активно развивается и процветает.
|
Каждому автомобилю когда-нибудь потребуются запчасти, так как со временем будут изнашиваться различные элементы, тем более что эксплуатация может происходить в таких условиях, в которых износ будет ещё сильнее.
|
|