Продажа Seat Ibiza (2012) - Санкт-Петербург
| Год выпуска: | 2012 |
|---|---|
| Тип кузова: | Xэтчбэк |
| Пробег: | 55000 |
| Объем двигателя: | 1200 |
| Город: | Санкт-Петербург |
Контакты:
| Имя: | Дмитрий |
|---|---|
| Мобильный: | +79112973394 |
| e-mail: |
Дополнительно:
SEAT Ibiza белый хетчбэк 5 дверей, 2012 г., пробег 55 000 - 59 999 км. 1.2 робот (105 л.с.), бензин, передний привод, левый руль, не битый Расстаюсь со своей ласточкой из-за нежной встречи с ипотекой! Ласточку любил, холил и лелеял, ТО проходил в срок и у дилера, о чем есть запись в сервисной книге. Машинка отличная: из разряда сел и поехал. Отдам только в нежные и ласковые руки. Ласточка на самом деле с характером, о чем свидетельствует турбина. Юркая, отличная для города. Дополнительная информация по телефону
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Торг: | Возможен |
| Привод: | Передний |
| КПП: | Роботизированная |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Легкосплавные диски
Ксеноновые фары
Кондиционер: Климат-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Подушки безопасности: 4
Рег-ка сиденья водителя: по высоте
Рег-ка сиденья пассажира: по высоте
Регулировка руля: 2 положения
Салон: Ткань
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Центральный замок
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Инновационные технологии позволили клиентам брать автомобиль во временное пользование со специальных парковок без участия агента. За всеми действиями клиента следит электроника.
|
На часах без пяти минут зима. И зима в Перми это не зима, как к примеру в Москве или Киеве.
|
|
Мобильная автосистема «мультилифт» - одно из самых полезных и незаменимых изобретений, благодаря ему появилась возможность решения многих погрузочно-разгрузочных вопросов, для выполнения которых ранее требовалось наличие большого количества тяжелой спецтехники.
|
Вскрывать автомобиль приходилось наверное практически каждому водителю. Современные машины в большинстве своем имеют систему защиты от угонов, но ни одна система, какой бы надежной она не была, не может гарантировать исправную работу замков.
|
|